Thebateria biltegiratzeagerrak berotzen ari dira. Eta zintzotasunez? Gero eta zailagoa da benetan irabazten duenaren jarraipena egitea.
Guztiek hitz egiten duten Tesla istorioa
Ezin duzu 2024an energia biltegiratzeari buruz idatzi Tesla-rekin hasi gabe. Maite itzazu edo gorroto itzazu, elkarrizketaren goiko postuan lortu dute.
Hona hemen arreta eman zidana: Teslak 31,4 GWh energia biltegiratzea zabaldu zuen iaz. Hori ez da . 31.4 gigawatt-ordu akatsa. 2023tik % 114 gehiago. Autoen negozioak denak kezkatuta zituen bitartean (bidalketak lehen aldiz jaitsi ziren), Megapack dibisioa isil-isilik benetako irabazien makina bihurtzen ari zen.
Kaliforniako Lathrop fabrikak Megapack-ak ponpatzen ari da gaur egun, 40 GWh-ko potentzia osoan. Shanghai ere sarean dago. Eta Muskek hirugarren Megafactory bat etorriko dela aipatu zuen, nahiz eta ez zuen nondik esan. Elon klasikoa.
Interesgarria dena marjinaren istorioa da. Teslaren automobilgintzako marjina gordinak lerratzen jarraitzen duen bitartean (iaz % 18,4ra jaitsi zen), energia biltegiratzea % 26,2ra iritsi zen. Irakurri hori berriro. Baterien negozioak autoek baino diru hobea irabazten dute. Garai basatiak.
Baina Itxaron-Sungrow bertan dago
Hemen gauzak interesgarriak dira. Guztiak Tesla ikusten ari ziren bitartean, Sungrow funtsean agertu zen festara eta esan zuen "hey, gu ere hemen gaude".
Wood Mackenzieren zenbakiek istorioa kontatzen dute: Teslak %15eko merkatu kuota zuen 2024an. Sungrow? %14. Alde hori ehuneko 4 puntukoa zen duela urtebete besterik ez. Orain funtsean txanpon iraulketa bat da.
Cao Renxian irakasleak Sungrow sortu zuen 1997an, Google-ren urte berean, hain zuzen ere. Hamarkadetan, "soilik" enpresa inbertsore bat izan ziren. Orduan zerbaitek klik egin zuen. Haien energia biltegiratzeko diru-sarrerak % 127 lehertu ziren 2025eko lehen seihilekoan, eta FV inbertsoreak euren negozio nagusi gisa gainditu zituzten lehen aldiz.
Europako gorakadak dena esaten dizu. Sungrow merkatu kuota %10etik %21era igaro zen Europan urte bakarrean. Benelux-eko BBOLT-etik Herbehereetako Schouten Energy-ra arteko guztiekin ari dira lankidetzan. Amerikako konpainiek tarifekin kezkatzen duten bitartean, Txinako enpresek, funtsean, Atlantikoan zehar egiten dute ikuskizuna.
CATL: Hain lasaia ez den erraldoi lasaia
Ba al dakizu zerk eragiten nauten? Denek Tesla eta Sungrow-i buruz hitz egiten dute BESS integratzaileen espazioan, baina CATL han eserita dago munduko zelulen fabrikatzaile nagusi gisa eta inork ez omen du ohartzen.
Haien TENER sistemak jokoa aldatu zuen 2024ko apirilean abian jarri zenean. Zero degradazioa bost urtez. Utzi hondoratzen. Pila gehienek berehala galtzen dute gaitasuna-hori fisika besterik ez da. CATL-k nolabait asmatu zuen nola erabili "SEI biomimetikoa" eta "auto-elektrolito-teknologiak" (euren hitzak, ez nireak) litio ioiak ohiko degradazio-arazorik gabe mugitzen jarraitzeko.
Eta zenbakiak gero eta handiagoak dira. TENER 6,25 MWh-tan hasi zen edukiontzi bakoitzeko. Ondoren TENER Flex Europako espazio estuetarako etorri zen. Orain, 9 MWh-nahikoa da TENER Stack-a 150 auto elektriko kargatzeko edo Alemaniako batez besteko etxe bat sei urtean elikatzeko. Edukiontzi batetik.
2024ko azarorako, CATL 40+ herrialdetan 1.700 proiektu baino gehiagotan zabaldu zen. Haien porrot tasa? PPB maila. Hori da mila milioiko zatiak, puntuazioa mantentzen dutenentzat. Rolls-Royce haiekin lankidetzan ari da. Fluence haiekin lankidetzan ari da. Tesla zelulak erosten ari da.
BYD paradoxa
BYD arraroa da. Eta hori esan nahi dut modurik osagarrienean.
Europan izugarriak dira -% 30 egoitza-biltegiratzeko merkatu-kuota H-n1 2024. Milioi bat BatteryBox sistema baino gehiago instalatuta daude segurtasun-intzidenterik gabe. EUPD Research-ek Alemania, Austria, Belgika, Herbehereak, Espainia, Italia, Polonia eta Erresuma Batuko marka nagusi izendatu zituen.
Baina hona hemen kontua: ez dira Tesla eta Sungrow-en espazio berean lehiatzen erabilgarritasun--eskalarako. Euren indarra egoitza da. BatteryBox seriea 2015az geroztik. BatteryMax Lite berria aplikazio komertzialetarako. Sare-eskala hazten ari da, noski, baina ez da hor BYD izena jarri.
12,5 GWh-ko akordioa sinatu berri dute, nahiz eta-munduko sareko-eskalako bateria biltegiratzeko proiekturik handiena izan. Beraz, agian hori aldatzen ari da. BYDrekin, badirudi gauzak beti aldatzen ari direla.
Merkatua Inork Ikusi Etortzen
Utzidazu EVE Energyri buruz segundo batez kontatzen.
Inoiz entzun ez? Txinatik kanpo ere ez zuten jende gehienak duela urte batzuk. Orain mundu mailan bigarren postuan kokatzen dira energia biltegiratzeko zelulen bidalketetan. 2024an BYD gainditu zuten. Ez autoetan, bistan denez,-baterietan.
CATLk bidaltzen du gehien. EVE Energyk ia 15 GWh bidaltzen ditu hiruhilekoan. Ondoren, Hithium, REPT, BYD eta CALB dituzu gainerako lehen postuetarako borrokan. Lehiaketa eroa da. Merkatu-kuota-hutsuneak % 1etik beherakoak hirugarren eta seigarren postuak bereizten ditu.
Koreako fabrikatzaileak? Samsung SDI eta LG Energy Solution 2023an seigarren eta zortzigarren postutik 2024an hamargarren eta hamaikagarren izatera jaitsi ziren. Txinako enpresak ez dira soilik lehian ari-menderatzen ari dira.
Eskualdeko Xake Jokoa
Geografiak industria honetan jende gehienak uste baino gehiago du garrantzia.
Ipar Amerika: Teslak bere %. 39merkatu-kuota du, beste guztien aurretik. Txinako enpresak lekua galtzen ari dira hemen-% 23tik % 16ra jaisten ari dira tarifak eta drama geopolitikoa direla eta. IRAren barneko edukiaren eskakizunek ere ez diete laguntzen atzerriko jokalariei.
Europa: Istorio guztiz ezberdina. Txinako enpresek % 67 hazi ziren urtean-urte- baino gehiago. Europako 10 jokalari onenen artean lau egoitza nagusia Txinan dute orain. Sungrow-ek Europako kuota bikoiztu zuen.
Ekialde Hurbila: muga berria. Saudi Arabia, AEB-proiektu handiak eraikitzen ari dira. Sungrow, BYD eta Huawei bezalako integratzaile txinatarrak dira nagusi. Wood Mackenzie-ek 31 GW / 115 GWh instalazio espero ditu 2034rako.
Asia-Pazifikoa: CRRCk lehen postua du. Txinako enpresek merkatuaren %90 baino gehiago kontrolatzen dute. Ez dago hurbil ere.
Zer gertatzen da Fluence?
Bidezko galdera. Fluence-Siemens-AES joint venture-mundu mailako hiru jokalari nagusi izan zen. 9,4 GW inplementatu dituzte 225+ proiektutan 47 merkatutan. Gridstack Pro sistema. Fluence IQ software plataforma. Teknologia serioa.
Baina haien merkatu kuota txikitzen ari da Txinako olatua etortzen jarraitzen duen heinean. Ipar Amerikan oraindik top-5 dira. Mundu mailan? Garrantzitsuak mantentzeko borrokan ari dira. Konpainia 2023aren amaieran errentagarri bihurtu zen, lehen aldiz. Beraz, esperantza dago. Baina lehiakortasunaren presioa gupidagabea da.
Lasterketa teknologikoa arraroa bihurtzen da
Hemen da pixka bat geek egin behar dudan.
300+ Ah zelulak estandar bihurtu ziren 2024an. Gaur egun erabilgarritasun-eskalako bidalketa guztien ia erdiak erabiltzen ditu. Baina fabrikatzaileak dagoeneko 500+ Ah zelulak planifikatzen ari dira 2025eko bigarren seihilekoan. CATL-ren 587 Ah-ko zelula berriak 430 Wh/L energia-dentsitatea lortzen du.
Zergatik du axola honek? Gelaxka handiagoak=konexio gutxiago=sistema sinpleagoak=kostu txikiagoak. Azalera unitateko energia-dentsitatea %30 igo da. Geltokien aztarnak %20 jaitsi dira.
LFP (litio burdin fosfatoa) kimika biltegiratze geldikorraren gerra irabazten ari da. Seguruagoa, merkeagoa da eta CATL/BYD-k produkzioa beste inork parekatu ezin dituen mailetara igo du. NMC energia-dentsitateak axola duen tokian dago oraindik, baina momentua argi dago.
Sodio-ioizko bateriak? Izugarritasuna hoztu egin zen. LFPren prezioak jaisten jarraitu zuen, eta, bat-batean, sodio-ionaren arrazoi ekonomikoa zailagoa izan zen. Aplikazio nitxo batzuk agian. Baina ez jendeak iragarritako iraultza.
Segurtasunari buruzko egia deserosoa
Sareko-eskalako bateriaren suteak arraroak dira, baina suntsitzaileak gertatzen direnean. Jendeak onartu nahi baino gehiago axola du horrek.
CATL-k baliozkotze plataforma oso bat eraiki zuen segurtasun-eszenatokiak simulatzeko. Beren AI-aktibatutako monitorizazioa 24/7 exekutatzen da. TENER sistemek IEEE693 estandar sismikoak betetzen dituzte-9 graduko lurrikarak, 5. kategoriako urakanak.
Zero istripurekin BYDren milioi instalazioak benetan ikusgarriak dira. Baina-profil handiko gertakari batek pertzepzioa alda dezake gau batetik bestera. Industriak badaki hori.
Nork irabazten du benetan?
Zintzoa izango naiz-Ez dut uste erantzun sinplerik dagoenik.
Baliagarri-eskalako sistemetarako, Tesla liderra da mundu mailan, baina Sungrow-ek arnasa hartzen ari da. CRRCk Asia menderatzen du. Merkatua zatikatzen ari da, ez sendotzen-5 jokalari nagusiak 2022an %62ko kuota konbinatua izatetik 2023an %47ra igaro ziren.
Energia biltegiratzeko zeluletan, CATL da lider argia. EVE Energy ezartzen da bigarren. Beste guztiak txatarrengatik borrokan ari dira.
Egoitzarako, BYD Europaren jabea da. Teslaren Powerwall-ek garrantzia du AEBetan eta Australian. Enphase eta Sonnenek beren nitxoak dituzte.
Benetako istorioa ez da nor den # 1. Merkatu osoa zenbateraino hazten ari den -% 35 2025ean bakarrik, BloombergNEF-en arabera. Irabazle anitzentzako lekua dago. Oraingoz behintzat.
Hau guztia nora doa
BloombergNEFek urteko 220 GW-ko instalazioak proiektatzen ditu 2035erako. Urteko %14,7ko hazkunde-tasa konposatua hurrengo hamarkadarako. Europako bateria biltegiratzeko merkatuak bakarrik 87.000 milioi dolar lor ditzake 2033rako.
Gigawatt{0}}orduko proiektuak apartekoak izaten ziren. Orain Saudi Arabian, Hegoafrikan, Australian, Herbehereetan, Txilen, Kanadan eta Erresuma Batuan martxan jartzen ari dira. Eskala barregarria izaten jarraitzen du.
Txinako fabrikatzaileek atzerrian hedatzen jarraituko dute, Europan lantegiak ezarriz merkataritza oztopoak saihesteko. Amerikako politikak etxeko hornikuntza-kateak eraikitzen saiatzen jarraituko du. EBko Baterien Erregelamenduak karbono-aztarna eskakizunak gehitzen ditu, iturria eraberritu dezaketenak.
Eta nonbait Kalifornian eta Shanghain, Teslaren hirugarren Megafabrika planifikatzen ari da. Industria honetan geldirik egoteak atzera egitea esan nahi duelako.
Energia biltegiratzeko paisaia etengabe eboluzionatzen ari da. Sailkapen eta zifra hauek 2024-2025eko datuak islatzen dituzte eta, zalantzarik gabe, aldatu egingo dira merkatuak hedapen azkarrarekin jarraitzen duen heinean. Egin zure ikerketa edozein inbertsio edo kontratazio erabaki aurretik.